“你有废旧电池吗？别管什么型号，我都能给你收了。”从事电池回收的大姚对市界说。
得到否定的答案后，大姚在电话里略显无奈，在过去一周时间里，他已经在广东、福建跑了4个城市，到处回收废旧动力电池。
中国的新能源车发轫于2010年左右，当时主要在公交等运营车上试水，2015年左右电动车慢慢走入寻常百姓家，私家电动车开始多起来。动力电池的寿命一般是5-8年左右，根据国家规定，动力电池容量衰减至额定容量的80％以下，就要面临退役、被强制回收，这也意味着第一批废旧电池将开始流入锂回收市场。
政策方面，工信部先后发布实施《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》、《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》等一系列政策，鼓励锂回收产业发展。
于是，在第一波动力电池退役潮叠加锂价上涨的背景下，动力电池回收赛道在近两年里挤满了想要分食新蛋糕的大小玩家。
企查查数据显示，截至2022年10月底，国内电池回收现存企业超7万家，其中2021年、2022年新增数量分别为2.5万家、3.5万家。
疯狂的锂价还在持续。今年下半年，电池级碳酸锂价格持续攀升之后，目前已稳定在55万元/吨以上的高位。而2年前，一吨碳酸锂现货只需4万出头。十余倍的涨幅也为每台电动车增加了上万元成本。
极端的市场行情很快传递到废料端。一位锂回收行业人士对市界表示，在废旧锂电池市场，回收价格对比一年多前涨价明显，根据不同种类涨幅在几倍至十倍之间。
在锂回收环节，4-5年前投入市场的动力电池正在一个一个被拆解、回收，其中的锂元素在被利用了一个生命周期之后，幸运地赶上了如今身价暴涨的市场周期，空前的利润空间为锂回收产业的发展提供了最直接的推动力。
很长时间里，三元锂电池因为其中的钴、镍等金属价格更高，回收价值也更大。
而在不含钴等贵重金属的磷酸铁锂电池上，如果终端锂价格上不去，这个生意是算不过来账的，天能股份董事长张天任曾指出，回收企业处置磷酸铁锂电池后，所得到的产品销售价格有时会低于处理费用，甚至连成本价都收不回来。
上述锂电行业人士表示，最早时候磷酸铁锂废电池一度是免费回收的。
5、锂电池回收行业现状与前景因此，磷酸铁锂的回收利用一直是行业难题：回收，利润有限；不回收，磷酸铁锂将成为持续增长的污染来源。
今年7月，废旧电池回收企业格林美在回复投资者提问时表示，其动力电池回收的碳酸锂成本比原矿成本低10%以上。
进入下半年，锂回收产业一下火爆了，今年以来头部动力电池厂商以及产业链相关方的加码或入局，给本就处于高温状态的动力电池回收赛道再添一把火。
6、锂电池回收公司9月14日，北京赛德美资源再利用研究院有限公司完成数千万元A轮融资；9月19日，新能源退役锂电池综合利用解决方案提供商“恒创睿能”宣布完成超亿元人民币B+轮融资；10月24日，苏州博萃循环完成A轮数千万融资；10月31日，电池回收企业顺华锂业完成超1亿元A+轮融资，投资方包括了锂电巨头蜂巢能源。
此外，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源等动力电池巨头都以绑定合作方、开设子公司、投资锂回收企业等方式加码锂回收。
天风证券预测，2030年动力电池回收的市场总规模将达到758.4亿元，2021-2030年复合增长率达58.3%。
7、锂电池回收处理设备2018年以来，工信部陆续发布了4批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，业内称之为“白名单企业”，即为动力电池回收行业的“正规军”。而名单背后代表着动辄数亿起步的环保、安全、合规投入。
与之相对的，则是大多没有认证，更谈不上合规的小企业，业内称为“小作坊”。没有了环保成本的小作坊出价可以更高，造成了白名单企业无锂可收，产能利用率极低的尴尬局面。根据高工锂电统计，2018年~2020年，“白名单”企业仅回收到的退役电池占比不到20%。一位锂回收行业人士表示，目前普遍认为这个数字还不到30%，意味着超7成废旧电池流入非正规市场。
另一方面，相比持续涌现的回收企业，现有的废旧动力电池存量较低。苏州博萃循环总经理林晓表示，即便没有小作坊抢电池，现有的电池也不够白名单里的玩家分。市场已经明显过热。
8、锂电池回收厂家事实上，收不到废旧锂电池的不只是出价不够的正规企业，在白名单之外的灰色市场里，竞争程度也随着更多新玩家入局变得激烈。
“这两年抢电池的人太多了，现在我都要全国跑去看货。”大姚表示，他的业务对象包括了大大小小的电池工厂、4S店、维修厂、物流公司，一切有二手电池、二手电动车流通的环节都可以成为大姚的电池来源。
和二手车类似，每一块旧电池都不一样，型号、成色、品牌都会影响最终的价格，这就要求大姚跟着货源四处奔走。
9、锂电池回收分解设备大姚表示，整体来说，动力电池是市面上质量最好的，买回来在厂房里做个检测就能拆出去再卖给工厂。“像剃须刀、电蚊拍、充电宝之类的，你能看到的带电池的设备，都有可能装着二手电池。”
而对于性能更差的蓄电池，或者已经报废的电池，大姚也能靠着自己手头的渠道资源，转手再卖出去，最终进行分解回收。
从事锂回收技术咨询的林翔对市界表示，动力电池回收生意的门槛的确不高。“你需要学一点电池的知识，不然容易被骗，其他的就和收废品差不多。”
10、锂电池回收行业现状与前景据介绍，黑市里的小作坊对动力电池回收主要有两种，一种如大姚所述卖向更低端的产业；另一种是提炼出含有钴、镍、锂等金属的原料进行售卖。
“找个厂房，投小几十万买个破碎机，很快就能开起来了。但赚不赚钱还得看你能不能拿到便宜的电池。”林翔表示，作坊式的回收工厂并不需要具备全套的回收设备，有多少设备就做多少环节，得到的半成品也能卖出去。
除了回收和梯次利用，这两年涌入锂回收黑市的人里，绝大多数都是寻求低买高卖的“倒爷”。
