配对什么的，需要将耳机脱离底座，即变成一部普通耳机来操作，这个说明书上都有说，我就不再啰嗦了。手机上识别到的信息就是V30，没有品牌什么的，如果有个品牌名称就顺眼多了。
总结：对于我这样平常不戴蓝牙耳机，就是开车时需要的人，这款耳机实现了我的需求，而且不用让我头疼耳机电量、要手动开关机等问题，买对了。
正好手上有一款支持蓝牙功能的音乐播放器,顺便也测试一下,同样可以搜索和配对,只是音质方面大家就不要太苛求了,毕竟Q20主打的是轻便和续航,况且单耳的蓝牙耳机追求音质本身也没有什么意义.
送的车充只能说一般般，油漆都刮了。看输出标志，我估计应该是合计2.1A的输出，不如我自己的那个合计3.0A的双口车充，加上对它的品质不放心，还是用我自己的靠谱。
下面的使用，就基本没有图片了。如果你不用底座，就和普通蓝牙耳机没什么差别，所以我重点说说标题提到的【平常不用，只车上用】的情况。
希望雷布斯能够推出一款类似的产品，顺便把那个车载蓝牙播放器一起集成了，这下又可以大杀四方了。
女生的话,挂在包包上也是不错的选择,不用放在包里,用的时候到处翻找不到.
XpressAudio耳机拥有双色指示灯，可以根据指示灯的颜色判断耳机的状态。蓝灯代表蓝牙连接中，红灯长亮则代表耳机正在充电中。耳机支持触控操作，单击接听来电，长按结束通话/拒接。此外还能控制音乐播放等。可以满足用户对于TWS耳机的基本需求。
充电仓的酷炫开关设计让人欲罢不能，轻按顶端橙色按键，两侧半弧形舱盖自动弹开，角度适中，方便取出耳机；关闭时，将两侧舱盖同时向内收拢，即可闭合。
sanag Z65S Pro Max在通话方面，还应用了Denoise智能消噪技术，虽然不是主动降噪，但在噪声削弱和人声增强方面效果还是很明显的。使用耳机接打电话时，会自动消除大多数的环境噪音，让人声能够更清晰地被听到。
这里可以看清，充电接口仍是最大众化的MICRO USB，很多人一味的追求TYPE-C，我实在搞不懂小电量设备真的有必要去牺牲价格来追求快充吗？
充电仓采取的是上翻盖设计，开盖处切割工整，过渡平滑，做工比较细质，耳机盖呈现一定的倾斜角，开盖角度约为90°左右，不易回弹，打开时完全没有松动感。而且充电仓内设置了霍尔开关，只要事先已经进行了蓝牙配对，就能实现开盖即连。
5、蓝牙耳机一直亮红灯怎么修当充电仓只有60%电量时，测试一下相关参数，可以看到，此时电压5.0277V，电流0.4863A，实时功率2.445W。
听歌过程中，单击是播放与暂停、双击是音量加减、三击是切换上下曲。提供的智能化操作还是很全面的，通话过程中是单击接听或者挂断、想要拒接直接长按2秒即可。一般使用过程中长按2秒是唤醒语音助手，苹果手机上使用就是唤醒Siri。整个使用过程非常流畅，耳机的功能还是很实用的。而且总共19小时的续航满足日常使用，耳机则是5.5小时续航能力。无论是通勤路上还是固定场所使用也能够充分保证用户体验。
Redmi AirDots真无线蓝牙耳机按键，除接听电话、控制音乐外，同时还支持与小爱同学联动，丰富耳机多场景能力。双击任意一只耳机的多功能按键便可激活手机上的小爱同学，找歌、查天气、导航，不需要你去触摸手机，通过Redmi AirDots真无线蓝牙耳机即可轻松完成，解放双手。
6、蓝牙耳机一直亮红灯是什么情况现在JCSS高科技玩的可溜了，探头都是高清的还带补光灯，拍下来清晰无比，再开车的时候手拿电话，不是潇洒而是找死了（听说现在等红绿灯的时候也不能玩手机了）。怎么办呢？
比较赞的是这个车充属于mini型的，突出点烟器很少。试的时候特意看了下，如果买了点烟器和充电底座合在一起的那种款式，对杯架影响很大。
