一氧化碳中毒和二氧化碳中毒有什么区别？请看看下面的几种说法哦！！！！简单说：一氧化碳和血红蛋白亲和力超过氧气，会占用血红蛋白，导致缺氧死亡。二氧化碳会和血浆结合，导致血液ph值不正常。抑制呼吸。中毒原理不一样。用咱老百姓的话说：急性一氧化碳是中毒死亡，二氧化碳是窒息而亡。
想知道更多，听听专家系统说：一氧化碳中毒是含碳物质燃烧不完全时的产物经呼吸道吸入引起中毒。中毒机理是一氧化碳与血红蛋白的亲合力比氧与血红蛋白的亲合力高200～300倍，所以一氧化碳极易与血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，使血红蛋白丧失携氧的能力和作用，造成组织窒息。一氧化碳中毒后，对人体全身的组织细胞均有毒性作用，尤其对大脑皮质的影响最为严重。当人们意识到已发生一氧化碳中毒时，往往已为时已晚。因为支配人体运动的大脑皮质最先受到麻痹损害，使人无法实现有目的的自主运动。所以，一氧化碳中毒者往往无法进行有效的自救。二氧化碳（CO2）是无色、无味的气体，比空气略重，在空气中含量仅为0．03％。生物呼吸、细菌发酵、有机物质燃烧均可产生二氧化碳。二氧化碳本身无毒。
其中毒机理是：1.低浓度的二氧化碳可以兴奋呼吸中枢，使呼吸加深加快。高浓度二氧化碳可以抑制和麻痹呼吸中枢。2.由于二氧化碳的弥散能力比氧强25倍，故二氧化碳很容易从肺泡弥散到血液造成呼吸性酸中毒。临床上很少见单纯的二氧化碳中毒，由于空气中二氧化碳增多，常伴随氧浓度降低。比如：地窑中储存的蔬菜、水果呼吸作用时产生二氧化碳，同时消耗了氧气。无防护措施进入地窖所发生之中毒，是高浓度二氧化碳和缺氧造成的。试验证明氧充足的空气中二氧化碳浓度为5％时对人尚无害；但是，氧浓度为17％以下的空气中含4％二氧化碳，即可使人中毒。缺氧可造成肺水肿、脑水肿、代谢性酸中毒、电解质紊乱、休克、缺氧性脑病等。低浓度时为生理性吸吸兴奋药。当空气中本品含量超过正常(0.03%)时，能使呼吸加深加快；如含量为1%时，能使正常人呼吸量增加25%；含量为3%时，使呼吸量增加2倍。但当含量为25%时，则可使呼吸中枢麻痹，并引起酸中毒，故吸入浓度不宜超过10%（正常氧气含量下）。
容易发生一氧化碳中毒的场景那些？1.日常生活：⑴ 燃烧煤炭。燃烧煤炭取暖、使用烧炭火锅等。煤炭容易发生不完全燃烧，产生大量一氧化碳，如果房间密闭，通风不畅，很容易发生一氧化碳中毒事件。⑵ 使用燃气热水器。有些家庭将燃气热水器安装在了洗浴间里，燃气不完全燃烧，如果时间过长，一氧化碳容易蓄积，加上天冷关窗，通风不畅，导致中毒发生。热水器或灶具安装不规范,如私接私装后未经煤气公司检验就擅自使用, 或使用质量低劣的煤气器。灶具在燃烧时被吹滴溢熄、开关启闭不当、胶管老化脱落等。⑶ 汽车废气。有些人喜欢在车里开着空调睡觉，而此时汽车发动机怠速空转时，汽油燃烧不充分，会产生大量含有一氧化碳的废气，废气通过汽车的空调入风口进入车内，引起中毒发生。2.生产场所：使用燃煤或煤气作为原料的企业，生产过程中因煤气管道泄露、因炉门关闭不严或因进入未充分通风的有限（密闭）空间炉(罐)体进行检维修操作而导致一氧化碳中毒。
容易发生二氧化碳中毒的场景那些？生物呼吸、细菌发酵、有机物质燃烧均可产生二氧化碳。临床上很少见单纯的二氧化碳中毒。二氧化碳与一氧化碳不同，其本身是无毒的。常见二氧化碳中毒场景有：1.日常生活：⑴ 无防护进入长期不通风的菜窖、阴沟、下水道等。⑵ 在密闭的、狭小的厨房、浴室使用煤气热水器。⑶ 在通风不良地方使用干冰或二氧化碳灭火器灭火。2.生产场所：生产场所主要为进入长期未通风的矿井、密闭的仓库、轮船船底等或进入长期未通风的有限空间或密闭空间的炉（罐）体开展检维修操作。
当车内只是开内循环模式时，无论冷暖气，在密闭条件下，车内的空气得不到更新，车内一氧化碳浓度会越来越高。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，导致车内氧气急剧减少，几小时就会使人恶心、昏迷，严重者甚至窒息而死亡。
一般空气中一氧化碳含量超过1%时，人就有轻度中毒反应；当超过3%时，开始出现呼吸困难；超过6%时，就会重度中毒甚至死亡。密闭车库内开空调，汽车产生的一氧化碳浓度严重超标，会使人产生窒息感。
1.长时间怠速时开空调：发动机长时间处于怠速运转状态，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，进入车内后致乘客中毒。
2.内循环一开到底：很多车主考虑到用外循环会让车内冷空气跑光，哪怕跑长途也会紧闭门窗内循环一开到底。其实，长时间使用内循环，易致乘客头晕缺氧。
★最佳办法：内外循环交替使用。车外空气好时可用外循环；车外空气差、废气多、温度高时用内循环。
3.空调出风口对着自己吹：一直让空调出风口对着自己吹，一是对身体不好；二是冷空气下沉，热空气上浮，造成空气不对流，更加闷热。
★最佳方法：让空调出风口往上吹，让车内冷热空气上下对流，才能有效降温。
5、二氧化碳中毒怎么处理方法4.发动车后立即开空调，还关车窗：很多车主一发动汽车就立刻启动空调降温，这样会增加发动机负荷，长此以往会损害发动机。
★最佳方法：进入车内后，如果感觉温度较高，可先打开车窗通风，然后行驶。通过在行驶中内外空气流动来降低温度，之后再打开空调降温。
5.把空调温度开很低：长时间吹太冷的空调，容易得肩周炎、关节炎、感冒等疾病。如果对着脸吹的时间长了，还有可能吹成面瘫。
6、二氧化碳中毒瞳孔变化★最佳方法：车内温度以25℃左右为宜，如果车上有老人和小孩，最好不要超过27℃。此外，还要兼顾车外的问题，一般车内外温差不超过5℃～6℃。
6.长期不使用空调：有些人很少或者从来不使用空调，让汽车空调长期处于休眠期。若长期搁置会滋生霉菌，影响车内空气质量。
★最佳方法：每个月至少让空调运行一次，即使每次就几分钟。另外，在天气好的时候，可以将车开到室外空旷地带。车门窗全部打开，把汽车空调开启外循环状态，风量开至最大，持续十到二十分钟。
7、二氧化碳中毒属于急性中毒吗7.开着空调停车休息：据调查，我国每年夏、冬季都会发生多起空调车内一氧化碳中毒或窒息死亡的事故。因此，停车开着空调是很危险的。
★最佳方法：车窗不要过于紧闭，预留3-5厘米的缝隙，让空气流通。
8.不脏不洗空调：汽车空调成为疾病传播渠道的之一，且发生概率在逐年提升。不少人总是等空调制冷效果不佳时，才会清洗空调。
8、二氧化碳中毒氧流量是多少★最佳方法：每隔一年做一次完整的汽车空调清洗。如果你的用车环境比较恶劣，间隔时间要缩短。
★友情提示：司机由于职业的特殊性，经常要在车内休息，但是场地不固定，在狭小的环境内更容易造成一氧化碳堆积，所以一定要选择空旷开放的环境休息！
关于二氧化碳，其实我们并不陌生，它存在于周遭的空气中，在美味的食品里，看似温和的它竟然会给我们的生活带来安全隐患！
9、二氧化碳中毒症状及表现不过别担心，"知者无畏"，有了科学的认知，就能消除这种隐患并且合理有效地让二氧化碳为我们所用。
一听到"人吸进氧气"是不是会不假思索的接出下一句"呼出二氧化碳"？这在我们脑海里看似根深蒂固的标准答案真的正确吗？我们一探究竟：
可见，呼出的气体中，二氧化碳含量虽然有所上升，但也只占总气体含量的4%，并非呼出的气体全都是二氧化碳。也正是由于我们呼出的气体中，还存在着16%的氧气，足够维持人体的呼吸作用，昏迷患者或心跳停止患者如无自主呼吸，急救人员会立即予以人工呼吸，以保证不间断地向患者供氧，防止重要器官因缺氧造成不可逆性损伤。
10、二氧化碳中毒怎么处理方法△（锦州医科大学学生丁慧为素不相识的突发疾病晕倒的患者进行人工呼吸，图片来源：央视新闻）
在以往的二氧化碳泄露事故中有人就是因为液态的二氧化碳大量气化之后，挤走了事故现场的氧气而窒息。
当人体在二氧化碳浓度较高的环境中呼吸时，若二氧化碳的浓度达到1%以上，就会使人头晕目眩。看来著名歌手王力宏在他的歌曲《改变自己》中所唱的歌词不假："清早起床了，觉得头有点痛，可能是二氧化碳太多氧气不足"。
