电池的市场价：电池别看买的时候贵，卖的时候也是电动车最有价值的零部件，一般来说，3000元可以买到60V20AH的电池，就是5块电池的，现在的市场行情，每一块20AH是50元左右，那么，电池回收价格在250元左右。
其次，我们来看电池，目前主流的电池型号分为48V、60V、72V。而其中，48V电池主流型号有48V12Ah、48V20Ah、48V32Ah。如果选择直接购买，那么依次价格分别为400到450元左右、500到550元左右、900到950元左右。而如果是以旧换新，那么依次价格分别为250到300元左右、300到350元左右、550到600元左右。当然，需要注意的是，不同电池品牌价格也会存在一定差异，且地区不同，价格同样会有些许不同。
消费者怎么选：追求实惠性，48V32AH电动车的性价比更高。
在现代交通领域，电动车颇受大众欢迎，主要的原因就是实惠、便捷，能花最少的钱提高短途出行效率，但电动车也有一个缺点，那就是电池寿命不长，一定时间需要更换电池。通常说电池的价格是占整车至少1/3，而这只是大体的估算，实际更换一组电池需要多少钱呢？换铅酸电池还是锂电池更加耐用、划算呢？下面侃侃就和大家聊聊这件事。
遇到第2种情况车主该怎么做：电动车换电池之前，多少都要对旧电池行情有了解，这样才能避免吃亏，一般来说，12AH旧电池单只35元左右，20AH单只50元左右，32AH单只70元左右，根据这个，可以大概推算出自己的电池价值多少，了解行情，更容易获得合理的折价。
每年的过年都围绕1月底在2月初，这个时候工厂实际上都属于缺人状态，再加上冬天使用电动车的人数会降低，需求量没有那么大，电池生产量不大，而任何商品都是“物以稀为贵”，这个时候，经销商拿货难，即便是拿货，成本也相对较高，因此，别看是电池销售淡季，但这个时候换电池，却一定也不会便宜。
电动车电池“48V32AH”和“60V20AH”主要体现在身份属性、续航能力、动力能力、整车价格这4个方面，下面一一来介绍它们的区别多大，选哪个好？
了解市场价格行情以后，就能很好的再价格上避免套路，不过，电动车“以旧换新”水很深，除了价格套路，还有3点，车主换车有必要了解和避免。
电动车是价格比较亲民的一类出行工具，便宜的电动车，只需要一两千元，电动车虽然便宜，但它的核心零部件电池成本却相对很高，一般来说，电池会占整车成本的二分之一到三分之一，即便是两千元的电动车，换一组电池也要五六百块钱。
首先，以常规48V12Ah、48V20Ah、60V20Ah、72V20Ah铅酸电池为例，我们来看这些常见的电池直接买新与以旧换新有哪些差别。其中，48V12Ah电池直接购买在400到450元左右，而选择以旧换新价格在250到300元左右。48V20Ah电池直接购买在500到600元左右，以旧换新价格在300到400元左右。
如果换一组60V20Ah电池，超威1号价格在500元左右，长跑王Ⅱ代价格在650元左右，石墨烯电池价格在750元左右。
希望以上内容可以帮助到您，那么，以上的4种套路您遇到过吗？欢迎大家评论交流。
5、电动车电池多少钱一套从10月开始，气温开始下降，骑电动车的用户开始减少，这个时候的电动车电池续航也会有一定程度的下降，一些使用一段时间的电池，在之前没有更换的，已经无法在继续忍了，开始换电池，这个时候需求量就像3月和4月一样，不过，老旧电池毕竟是少数，对于价格影响不大，相对一年的电池价格变动，10月~11月价格会相对平稳。
无论是电池容量，还是电池电压，两大的大小都决定了续航里程，容量越大，续航越高， 32AH＞20AH，而电压越大，电池组越多，续航也越高，从这个方面来看，60V＞48V。
电动车回收有价值这一点大家都知道，但许多车主不知道价值多少，这就导致在以旧换新的时候被商家占便宜，说实话，现在有利不图的商家真的太少了，因此，小行家建议大家在换车之前了解电动车价值，也了解暗藏的一些套路和注意事项，这样就不用担心会被“坑”了。
